Da oggi al 31 gennaio si viaggia a senso unico alternato sul ponte dello Staffora in via Piacenza

VOGHERA – Da questa mattina e fino al 31 gennaio si viaggerà a senso unico alternato, regolamentato da impianto semaforico,’ sul ponte del torrente Staffora in via Piacenza. Il tutto per permettere ai tecnici di effettuare una serie di carotaggi per verificare la solidità della struttura in parte lesionata nell’ottobre del 2023 a causa di una piena impetuosa del torrente. Il comune, che in queste ore ha emesso un’ordinanza per la chiusura di un tratto di ponte, invita gli automobilisti a utilizzare percorsi alternativi, come la tangenziale e Strada Grippina, per evitare lunghi incolonnamenti a ridosso del ponte stesso.

“Il tutto per consentire l’esecuzione di 2 carotaggi finalizzati alle verifiche archeologiche e strutturali da eseguire sulla banchina e sulla spalla e sulla prima pila sinistra del ponte sul torrente Staffora in via Piacenza – spiega l’assessore ai lavori pubblici Giancarlo Gabba -. Il senso unico sarà attivo 24 ore al giorno e il ponte sul torrente Staffora di via Piacenza sarà percorribile a senso alternato di marcia disciplinato da impianto semaforico. Saranno possibili incolonnamenti in via Piacenza e via Amendola in prossimità del ponte. Per questo si consiglia l’utilizzo della tangenziale Voghera-Casteggio o della strada provinciale per Torrazza Coste”.

La chiusura parziale della struttura, già interdetta al passaggio dei camion dopo l’alluvione del 30 ottobre 2023, è stata decisa dall’assessorato ai lavori pubblici, guidato da Giancarlo Gabba, per permettere una serie di carotaggi dei pali di sostegno prima dell’intervento definitivo previsto per l’estate. In questo momento il traffico era limitato con divieto di transito ai veicoli con massa a pieno carico superiore alle 3,5 tonnellate e larghezza superiore ai 2 metri. E sul ponte sono state posizionate delle barriere in cemento Jersey per evitare il passaggio di mezzi diversi che hanno causato anche numerosi incidenti.

“Prima di procedere ai lavori definitivi – dice ancora Gabba – si rendono necessarie delle indagini propedeutiche alla progettazione finalizzate alle verifiche strutturali mediante l’esecuzione di carotaggi a rotazione continua interessanti il ponte e le aree limitrofe. Tali carotaggi verranno eseguiti mediante l’uso di macchine perforatrici idonee nella settimana dal 20 al 31 gennaio prolungabile in caso di imprevisti”.

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